AC全称是air condition，可以理解为空气操控。ON的意思是敞开，OFF的意思是封闭。所以acon是空调翻开，acoff是空调封闭。

　　汽车空调又分为手动空调、主动空谐和多分区空调。现在高档的车上都是多分区空调，3zone便是三分区，开关亮灯的时分表明后排空调由后排的操控面板操控，开关灯平息的时分相当于一切空调一致操控。分区的功用也没多么的高科技，便是增加了空调的风门，将风道区分的愈加详尽，有总的混合风门再由管路分接至各个分区，每个分区有独立的操控器。

　　这样的设置可以给驾乘人员供给更舒适的乘坐环境，有些小孩或许老弱人士显着不行接受较大的凉风或许较低的凉气。分区的作用便是照顾到每一份区域的乘坐人员，谁都不必逆来顺受去满意谁，任何一个人都可以在自己的空间内自由支配汽车空调的风速及温度。

　　1、电路体系故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的途径，电磁离合器便不能正常操控压缩机的作业状况。

　　2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，经过体系循环回到压缩机。假设制冷剂里边的氟利昂耗费完了，就会导致冷冻油回油缺乏，使压缩机光滑作用下降而卡滞损坏。

　　3、压缩机机械磨损。一向处在高速作业负荷状况，或许会引起压缩机零件提早产生机械劳损，然后不能作业。

　　4、传送带过紧。传送带过紧会直接引发压缩机卡住不运转，所以要常常查验核对传送带的松紧程度。一起过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷作用时断时续且功率下降的状况。