1月5日0时起，全国铁路施行新的列车运转方案，17辆超长版时速350公里“复兴号”动车组初次露脸京沪高铁。 此次投入运营的17辆超长版“复兴号”动车组全长439.9米，载客定员1283人，履行北京南至上海虹桥G9/G16次列车运转使命。 新华社记者 方喆 摄

　　本年复兴号宗族还要上线J型复兴号列车。和既有铁路的旅客列车比较，CR200J型复兴号列车的空间结构有了改变。改变清楚明了的是卧铺的空间，新车型采用了优化规划，让旅客搭车体会愈加舒适。

　　新“绿皮”复兴号电源加WiFi 朝发夕至更惬意,新图施行后，该车型将逐渐替换（新增）京沪线上去往上海、南京、杭州、保定、北戴河等地的部分列车，将分别在北京站、北京南站始发。新华网 陈延特 摄新“绿皮”CR200J型复兴号列车卧铺均装备电源插座。

　　17辆超长版“复兴号”动车组列车从北京南站首发,5日正午12点整，由北京南站开往上海虹桥方向的G9次动车组列车慢慢驶出站台，标志着17辆超长版时速350公里“复兴号”正式露脸京沪高铁。北京动车段乘务车间二队党支部书记王宁表明，“复兴号”动车组列车全车共有2000多个监测点，使用了智能化监测技能，随车机械师在行车过程中也将经过监控屏监测车辆运转状况。

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　　1月5日，几名旅客在上海虹桥站站台上与G16次“复兴号”高铁列车合影。此次投入运营的17辆超长版“复兴号”动车组全长439.9米，载客定员1283人，履行北京南至上海虹桥G9/G16次列车运转使命。